车子越来越多，停车越来越难。截至去年底的数据，市区机动车保有量近60万辆，而停车泊位仅为26.4万个。
昨天，记者从市城投集团和温州人本车库投资管理有限公司获悉，杨府山公园立体车库预计4月底投用，时代广场立体车库预计5月初投用，两个车库泊位相加为800个。
可能，市民对这种多层立体车库还有些陌生，此前已经投用的也才两个，分别位于市人力社保局和温州晚报。昨天上午，记者实地体验了一番。
立体车库取车方便吗？体验：取车只需两分钟
昨天上午，记者驾车来到学院路市人力社保局大院。立体库位于大院的东面，共25层，设有三个出入口，最多可停放150辆车。
当车子头朝里驶入库后，前方电子显示屏上红色字提示驾驶员“前进”或“后退”，当电子屏上显示绿色的“OK”后，说明车子已处于正确安全位置。停好后，驾驶员需熄火，并拉好手刹，车体较宽的还要收好反光镜。这时，驾驶员离开车库，到车库外的触摸屏上刷卡，车库大门就会自动关闭。
关闭后，车子在内部由机器自动旋转方向，上升至车库内相应的空位上。而车库外的触摸屏上，会显示车库的运行状态。只见，记者的车子被送至7层的14号车位上。
取车同样简单，驾驶员只需在车库外的触摸屏上刷卡。大约1分50秒，车库门打开，车辆已出现在停车板上，并且是车头朝外，直接前进出库。
市人力社保局工作人员介绍，考虑到需要刷卡操作，立体车库目前不对外开放。“立体车库基本为职工停放，这样可以把一部分地面车位腾出来，方便办事的群众停车。”
记者了解到，拥有50个车位的温州晚报立体车库对外开放，停一次收费10元。昨天中午11点，车库显示屏提示余位还有22个。
立体车库什么车都能停吗？提醒：有些SUV车停不了
车库运营方介绍，杨府山公园和时代广场两个立体车库投用后，将有效缓解周边停车难。不过，并不是所有的车辆都能停到立体车库。
原来，大多数的立体停车位高度仅为1.55米，温州人特别喜欢购买的一些大型SUV(运动型多用途汽车)，很可能因超高、超宽、超重而无法停进立体车库。像杨府山公园立体车库，工作人员明确表示，SUV车辆无法使用立体车库，而是要选择室外地面停车场。市人力社保局的立体车库则事先做了规划，总共设置了12个大型车泊位，可供SUV车辆停放。
温州人本车库投资管理有限公司总经理万飞介绍，时代广场立体停车库的“兼容性”更强，主流的SUV都能停放。
专业人士称，大型车辆的停车位要比一般的车位大，普通的机械式立体车库无法满足其安全性要求。为了满足大多数市民的需求，以及停放更多的车辆，很少有立体车库设置越野车泊位。因此，小型轿车更适合城市生活。
市区还要建立体车库吗？部门：上报的项目正在梳理
寸土寸金，停车又极其紧张的城市中心区，建立体停车库或许不失为一种好办法。
“国外立体车库非常多，国内来讲也将是一个趋势。”万飞介绍，市区上陡门、水心、黄龙等老旧小区原来没有地下车库，要解决停车问题，只能向空中或地下要资源，建设立体车库。他所负责的时代广场停车库，是市区首个采用BOT模式投资建设的立体车库。简单讲就是政府出地，企业投资建设，获得一定年限的经营权。作为民资投建的立体车库，如何回收成本以及盈利是一个难点。因此，他们将在政策允许的前提下，引入与停车场相关的配套服务，比如洗车、汽车美容、汽车租赁等商业项目，以获得收益。
市住建委一位工作人员介绍，从这两年上报的停车项目看，有一部分属于机械式立体车库，目前正在对这些项目进行梳理。杨府山公园和时代广场两个立体车库可以作为试点，观察其后续运营情况，为以后建设立体车库提供样本和经验。
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●杨府山公园立体车库
泊位数：300个
取车时间：最远距离取车只需90秒
该立体停车库位于杨府山城市公园南面入口处，建设用地4084平方米，建筑占地面积1467平方米，现代中式风格。车库设4个出入口(两进两出)，配建机动车泊位363个，包括室内机动车泊位300个(机械车位)，地面机动车泊位63个。
该停车库为平面移动类型的全自动机械停车库，市民只要开车至车库入口处停好，取卡刷卡后，机械装置自动将车移入指定车位。取车更方便，市民只需在出口处刷卡，机械装置就会把车移动至出口处。这是目前较先进的机械停车方式之一。此外，地面停车场还安装了4个充电桩，可对电动车进行充电。
●时代广场立体车库
泊位数：500个
取车时间：最高25层取车只需119秒
该车库位于市区时代广场东北角，总用地3049平方米，车库规划高度50米，共计25层，总共有500个停车位，为垂直升降式全自动机械车库。该项目由人本集团出资建设，总投资约6000万。该车库引进国外最先进的停车系统，从最高25层取车，也只需119秒，比目前市区已建的立体车库快不少。